A MUISZ is részt vett a Fővárosi Turisztika Kerekasztal ülésén

Augusztus 27-én tartotta soros ülését a Fővárosi Turisztikai Kerekasztal (FTK) Bán Teodóra, a BFTK ügyvezetőjének elnökletével.


A Városligeti Műjégpálya épületében rendezett tanácskozáson kiemelt téma volt a turista buszok helyzete, illetve a Bálna Budapest hasznosítása, csakúgy mint a Budapesti Fesztivál- és Turisztikai Központ (BFTK) – a turisztikai szakma számára is elérhető – médiaportfoliójának bemutatása.

Bán Teodóra, a BFTK – a kerekasztal munkáját koordináló nonprofit kft. – ügyvezetője tájékoztatta a Fővárosi Turisztikai Kerekasztal résztvevői, hogy augusztus 26-án a Budapesti Fesztivál- és Turisztikai Központ, valamint a Magyar Turizmus Zrt. stratégiai megállapodást írt alá, amely példaértékű kezdeményezés Budapest turizmusának fejlesztése érdekében. Az együttműködés révén a partnerek kiegészíti egymás tevékenyégét és kölcsönösen támogatják a közös cél elérését, mely a Budapestre irányuló vendégforgalom eredményeinek továbbjavítása.

A Fővárosi Turisztikai Kerekasztalhoz – mely 2013 végén azzal a céllal jött létre, hogy a Budapest turizmusát érintő ügyeket, kérdéseket, javaslatokat a turisztikai ipar szakmai képviseleteinek részvételével megvitassa, és a döntéshozók részére, szakmai konzultációkon alapuló javaslatcsomagokat készítsen elő – az augusztus 27-ei ülésen két új tag is csatlakozott: Egyrészt a Liget Budapest Projekt, melynek célja, hogy az új Liget Európában egyedülálló komplexitású és minőségű, nemzetközi vonzerejű turisztikai és szabadidős célponttá váljon, másrészt a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) az International Road Transport Union (IRU) magyarországi tagszervezete. A cég képviselői bemutatkozásukkor elmondták: Véleményük szerint a Fővárosi Turisztikai Kerekasztal tagjaként olyan hozzáadott értéket tudnak nyújtani a turizmust alapvetően érintő problémák megoldásában, (pl. repülőtéri autóbuszos utas kiszolgálás nehézségei) amely által az egész ágazat lehetőségei fejlődhetnek.

Dittel Gábor, a NiT Hungary, ügyvezető főtitkára, az FTK Turistabusz Munkacsoport tevékenységéről szóló beszámolójában jelezte, hogy továbbra sem megoldott a 2015. július 1-én bevezetett lipótvárosi autóbusz-behajtási tilalom nyomán kialakult helyzet. (Lipótvárosban, új rend, és behajtási tilalom lépett életbe a Szent István körút–Bajcsy-Zsilinszky út–József Attila utca–Széchenyi István tér–id. Antall József rakpart által határolt területen, a reggel 7 és 9 óra közötti időszakot leszámítva.) Dittel Gábor hozzátette: a tiltás szempontjából különbséget kellene tenni a különböző méretű buszok között, valamint sokkal rugalmasabb engedélyezési rendszerre van szükség.

Böröcz László, Belváros-Lipótváros alpolgármestere reagált a lipótvárosi autóbusz-behajtási tilalom nyomán kialakult helyzetre. Az V. kerület alpolgármestere elmondta, hogy minden nagyváros igyekszik belvárosát tehermentesíteni, a forgalmat csillapítani. Az engedélyezési rendszer javításán dolgoznak és nyitottak a szakmai párbeszédre.

Pap Mária, a BFTK turisztikai divízióvezetője az ülésen felvázolta a Bálna Budapest turisztikai hasznosítására vonatkozó terveket, melyet az erre alakult munkacsoport, a turisztikai szakma véleményét összegezve készített. A beszámoló kitért a Bálna, mint a konferencia és eseményturizmus, mint a kulturális és programturizmus, a városnézés, a tematikus túrák szempontjából való hasznosítás lehetőségeire. Pap Mária elmondta: A főváros modern szimbólumaként a Bálna a nemzetközi kapcsolatok egyfajta bázisa is lehet, ahol a BFTK tervezi egy 160 négyzetméteres Budapestinfo turisztikai információs iroda kialakítását, mely kiterjedtebb funkciókkal is rendelkezik majd.

Forrás: budapestinfo.hu